Ｔａｂｏ－ｘ登場

共鳴管（ＱＷＴ）のａｂｏ－ｘであるがさらに強化されたバージョンをａｂｏさんが開発された。
ａｂｏ－ｘも特性的にはたいしたものであったが、さらに特性があがったという。

ａｂｏさんの製作であるが以下のようになっている。
１号機 108Wx486Hx204D, 共鳴周波数91.9Hz
*２号機 120Wx540Hx228D, 共鳴周波数82.4Hz, a-box
３号機 120Wx612Hx228D, 共鳴周波数74.7Hz, （２号機の共鳴管を長くしたもの、５号機と同じ共鳴周波数）
４号機 120Wx684Hx228D, 共鳴周波数68.3Hz, （２号機の共鳴管を更に長くしたもの、６号機・７号機と同じ共鳴周波数）
５号機 132Wx594Hx252D, 共鳴周波数74.7Hz, （２号機の共鳴管を太くしたもの）
６号機 132Wx666Hx252D, 共鳴周波数68.3Hz, （５号機の共鳴管を長くしたもの、７号機と同じ共鳴周波数）
７号機 144Wx648Hx276D, 共鳴周波数68.3Hz, （２号機の共鳴管を更に太くしたもの）
*８号機 156Wx702Hx300D, 共鳴周波数62.9Hz, （７号機の共鳴管を太くしたもの）

つまり２号機がａｂｏ－ｘと言っているもので、当方のＨＰにも図面を公開している。
今回、強化されたのが８号機になる。サイズは一回り大きくなる。

８号機という名前より．．．ということで勝手に愛称を考えて、「ターボ」をかけてＴａｂｏ－ｘとした。実際のところ名前にふさわしい特性が出ている。

特徴という意味で「音道」「容積」の増加によって共振周波数を下げたのもそうであるが、ダクトの部分が特徴的。
ａｂｏ－ｘは短いというかただのホールだった。

ａｂｏさんの実験によると．．．

１．共鳴管を太くすると共鳴成分の音圧が大きくなる。
・８号機はダクトの共振と共鳴管の気柱共鳴を同じ周波数にすると共鳴周波数の部分の低音が増えすぎる。
⇒ダクトの共振の周波数を共鳴管の気柱共鳴より10Hz程度低くしたほうが良い特性になる。

２．ダクトの共振周波数が同じでも、ダクト径を大きくすると低音がより大きくなる。[Lはダクトの長さ]
・　63Hz：　Φ42[L12]　＜　Φ50[L24]　＜　Φ55[L36]　＜　Φ60[L48]
・　53Hz：　Φ32[L12]　＜　Φ38[L24]　＜　Φ45[L36]　＜　Φ50[L48]

とのことで、「ダクト直径45mm,長さ36mm」が採用されている。

お借りできるとのことで早速設置。

音の感じはａｂｏ－ｘと同じであるが、低音が伸びて「重たく」感じる。
凄い！！１０ｃｍでここまでの質感は聴いたことがない。